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운행정보

운행정보(메인화면)

App을 실행하면, 로딩화면(로고의 흰색바탕) 이후 운행정보 화면이 표시됩니다. 이 화면을 메인화면이라 부르며 메인화면에는 크게 3가지 정보를 답고 있습니다. 당사 광고정보,운행기록, 단말정보

상단 이미지정보 : 당사의 신제품 정보나 통신형인 LTE내장형 디지털운행기록계, 분석소프트웨어 등 다양한 정보를 수록하고 있습니다.

중간 운행기록정보 : 단말의 연결상태, 데이터 수신정보 및 운행정보가 표시됩니다. 운행정보에는 운행거리, 과속, 급가속, 급제동, 공회전, 운행횟수 등 다양한 정보를 표시하고 있습니다. 한번 등록한 후에는 자동으로 단말기와 일정 주기(10분)단위로 접속을 시도합니다만, 단말기정보의 [단말기] 부분에 색이 조금 다른 버튼이 있으며, 이를 누르면 바로 연결을 시도합니다.

하단 단말기 정보 : 단말기 연결상태, 교통안전공단 연결정보, 단말기 모델, 펌웨어, 차량번호 등 담고 있으며, 단말기의 펌웨어 업그레이드시 업그레이드 상황을 표시하게 됩니다.

운행보고서

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운행보고서

운행보고서는 교통안전공단 eTAS표준 정보를 연동하고 있습니다. 위험운전행동이력조회, ETAS 제출이력조회는 별도로 로그인을 하지 아니하여도 확인할 수 있습니다.

운행세부정보 조회 관련...

운행세부조회는 교통안전공단 서버에 링크로 접속하는 기능으로, 환경설정 - ETAS 계정설정을 통해 교통안전공단에 로그인하여야만 확인할 수 있습니다.

데이터제출

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데이터 제출

데이터 제출은 제출된 내역을 보여줍니다. 제출정보는 제출여부를 확인할 수 있으며, 잠시 운행한 정보의 경우에는 제출이 되지 않을 수 있습니다. 예를들어 "(전송불가 ) 10분미만의 운행기록자료는 파일 크기 미만으로 전송할 수 없습니다."라는 내용과 더불어 "실패"라는 항목이 나온다면 제출이 되지 않은 것입니다. 지하주차장의 경우에도 데이터 생성 또는 제출이 실패할 수 있으므로 참고하시고, 주기적으로 확인하셔서 제출이 되지 않는 사유가 발생시 개선(단말기 또는 어플)할 수 있도록 고객센터에 문의하여 주시기 바랍니다.

일반적인 경우에는 "제출"과 "실패(제출실패)"가 자주 반복될 수 있습니다.

환경설정

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환경설정

환경설정은 단말의 설정, 교통안전공단 계정 설정, 단말의 연동을 위한 단말검색, 단말등록, 단말의 활성화, 고객센터나 도움말을 참조할 수 있는 다양한 기능으로 구성되어 있습니다. 그 내용에 대해 간단하게 설명하고, 세세한 기능은 운행기록계연동 하위 항목에서 세세하게 다루겠습니다.

DTG설정

[단말기연동]에서 등록한 단말기를 최초 1번 클릭하면 연동됩니다. 차량번호,차대번호 등 모든 항목을 입력하고, [정보수정하기] 버튼을 누르면 차량번호 등 설정한 정보가 수정됩니다. 잘못된 정보를 입력하여 잘못된 설정이 되지 않도록 주의해야 합니다.

DTG설정

[ETAS 계정 설정]항목은 교통안전공단 ETAS 계정정보를 입력하는 것으로 입력 후 접속을 누르면 접속됩니다. "자동로그인"을 체크해 놓으면 데이터 수신시 자동으로 제출됩니다.

단말기연동

상단에 [단말기 찾기] 버튼을 누른 후 검색되면, "검색된 내역"에 표시됩니다. 검색이 완료된 후 표시된 정보를 클릭하면 하단 "등록된 단말기"에 표시됩니다. [DTG 설정]으로 이동하여 등록된 단말기를 선택할 수 있습니다. 한대 이상의 단말을 등록할 수 있으므로 반드시 등록된 단말기 항목에서 선택을 하여야 합니다 선택할 경우, 단말이 주변에 있는 경우 "연결됨"이라는 메시지와 차량정보가 표시됩니다.

기타환경

[기타환경]은 Wi-Fi 연결시 제출할 수 있는 항목과 "공지사항", "고객센터/도움말", "약관및정책", "회사소개"등 정보를 수록하고 있습니다. 데이터요금제가 낮은 이용자는 반드시 체크한 후 집이나 사무실 공공 와이파이를 사용할 수 있는 곳에서 본 어플을 실행하면 저장된 데이터가 제출됩니다.

운행기록계연동

단말찾기&등록

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단말찾기&등록

[G3 DTG]앱은 단말을 찾고, 등록한 후 연동을 한 후 부터 자동연결이 됩니다. 단말(운행기록계)을 찾은 후 등록을 하였다 하더라도 연동을 위한 작업을 하지 않으면 접속하지 않습니다. 그 이유는, 여러대가 등록된 경우, 복수(다수)의 단말 중 어느 것을 먼저 연결하거나 어느 단말을 우선순위로 연결해야할지 모르기 때문입니다. 단 한대만 등록되었다 하더라도 사용자의 의사를 확인하는 과정이 필요하기 떄문에 검색 -> 등록 -> 연결의 과정을 거쳐야 합니다. 단말의 등록은 맨 아래 탭페이지 중 [환경설정]에서 합니다.

단말을 찾고, 등록하고, 연결하는 과정을 그림의 숫자와 같이 순서대로 표시를 해 놓았습니다.

단말찾기

차량의 시동을 켜서, 단말기가 켜진 상태에서, ② [단말기 찾기] 를 누르면, ③의 [검색된 내역]에 단말이 검색됩니다.

해당 [단말기 찾기]는 10초간 검색이 이루어지고, '단말기찾기' 이미지에 찾는 과정의 동그라미가 회전하는 모습이 보이는 동안은 단말을 등록할 수 없습니다. 찾기가 된 이후 모든 검색이 마무리되면, 이미지 색이 옅어진 부분이 원래 색으로 돌아옵니다. 이 때, ③의 [검색된 내역]에 단말기를 터치하여 등록합니다.

단말등록

[단말기 찾기]를 완료하였다면, [등록된 단말기]에 단말 정보가 표시됩니다. 단말이 정상적으로 등록되었습니다. 다음은, 단말기 연결하여야 합니다.

단말연결

단말기 연결은 환경설정 - DTG 연결 로 이동합니다.

위 그림 윗부분의 [등록된 단말기] 란을 클릭하여 연동을 하면, 아랫부분처럼 차량번호와 그 옆에 "연동됨"이라는 메시지가 표시됩니다. 정상적으로 수행되었습니다.

정상적으로 수행되었습니다.

단말기연결

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데이터 제출

일반적인 경우에는 "제출"과 "실패(제출실패)"가 자주 반복될 수 있습니다.

데이터연동

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DTG설정 정보변경

위 그림과 같이 차량의 정보 중 차량번호, 차대번호, 차량종류, 사업자번호, 운전자번호를 모드 입력한 후에 [정보수정하기] 버튼을 누릅니다.

운전자번호 자동 설정의 체크버튼을 체크해 놓으면, 단말 연결시 운전자번호가 자동 세팅 됩니다. (이 경우는, 여러 운전자가 운용할 때 자신의 운행정보를 확인 및 기록하는 효과적인 방법입니다.)

단말기연결

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단말기연결(Sync)

단말기 연결은 위 그림과 같이 [단말기 정보]란 가운데 '단말기'라는 항목에 [연결됨]이 표시되면 정상 연결이 됩니다.

최초 단말연결은 환경설정 - DTG 설정에서

단말기와 처음 연결한 경우에는 단말 검색, 단말 저장 후 [환경설정] -> [DTG 설정] 부분에서 터치하여 연결을 합니다.

단말 재접속

최초 등록 이후에는 주행중에 어플을 실행해 놓으면, 10분 단위로 단말기를 찾아 연결합니다. 하지만, 바로 접속을 원하는 경우에는 메인화면의 [연결대기]의 버튼을 클릭하면 아래와 같이 재접속 여부를 물어봅니다다.

[확인]버튼을 누르면 즉각 접속을 시도합니다.

펌웨어업그레이드

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펌웨어 업그레이드

단말기의 기능개선과 오류해소, 성능향상을 위해서 단말기의 업그레이드는 필요합니다.

업그레이드는 사전에 [환경설정]-[기타정보] 내의 공지사항에서 고지합니다.

업그레이드 시간

업그레이드는 블루투스 모듈의 사양에 따라 3분 ~ 10분 가까이 소요되며, 운행이 짧아 운행을 종료하고, 차량에서 이탈하더라도 다음 운행 때 업그레이드를 시도하므로 단말기의 문제는 발생되지 않습니다. 다만, 운행데이터는 업그레이드 후 수신을 받기 때문에 운행이 짧은 운전자분들은 고객센터에 문의하여 펌웨어를 다운받아 USB메모리로 업그레이드를 권장합니다.

USB메모리를 통해 업그레이드 발생은 10초 이내 이루어지며, 스마트폰(air)을 통해 업그레이드를 하든, 메모리를 통해 업그레이드를 하든 운행기록계는 1번 재부팅을 합니다.

업그레이드 동작

펌웨어 업그레이드는 사전에 [공지사항]에 업그레이드가 예정됨을 알리며, 업그레이드 발생시, 차량의 시동을 켜고, 스마트폰과 단말이 연결되면 바로 업그레이드가 이루어집니다.

업그레이드 시에는 화면을 다른 화면으로 이탈할 경우, 데이터 전송이 원활하게 이루어지지 않아서 업그레이드 실패할 수 있습니다. 이 때에는 익일(다음날) 업그레이드가 다시 동작할 수 있습니다.

글로벌 기업이 만드는 고가의 스마트폰들도 단말의 기능이나, 문제, 오류등을 개선하기 위해서 시스템업그레이드를 수행합니다. 당사 또한 보다 더 우수한 기능과 완전무결한 성능을 만들기 위해 끈임없이 노력하고 있으므로, 시스템 업그레이드가 성공적으로 수행될 수 있도록 양해 부탁드립니다.

공단(eTAS)계정

공단회원가입

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공단회원가입

지입사(운수회사) 또는 이미 계정을 보유하고 있는 고객은 해당 도움말은 확인하지 않으셔도 됩니다.

교통안전공단(eTAS)에 운행데이터를 제출하기 위해서 공단 회원가입이 되어 있지 아니한 사용자는 사전에 반드시 회원가입을 하여야 합니다. 다만, 지입사(운수회사) 소속 사용자는 소속회사에서 계정정보를 받아 [환경설정]- [ETAS 계정설정]에서 아이디와 비밀번호를 넣고, 접속합니다.

회원가입은 etas.ts2020.kr 로 접속하셔서 개인정보를 넣고 회원가입을 합니다.

권한신청

회원가입만으로는 데이터 제출이 불가능합니다. 반드시 권한신청을 해야 합니다.

위 그림을 보면, [공단통합 로그인] 밑에 '회원가입',과 '권한신청'이 있습니다. 회원가입을 한 후 반드시 권한신청을 해서 절차를 마무리 해야 합니다.

운수회사 소속 필독

운수회사(지입사) 소속 차주님은 필독해주세요~!!

1. 지입사 변경시 차량번호 등 단말 정보와 함께 공단 계정도 변경해주셔야 합니다.

2. 지입사(운수회사) 내에서 차량번호 변경시에 차량번호는 꼭 변경해줘야 합니다.

3. 지입사(운수회사)의 경우, 비밀번호를 자주 변경하는 경우가 있으므로, 반드시 공단 로그인이 되는지 주기적으로 확인하여야 합니다.

자동차번호등록

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자동차번호등록

교통안전공단(eTAS)에 로그인을 한 후 상단 [운수회사/개인사업자] 부분에 마우스를 클릭하면 위와 같이 항목이 표시됩니다. 해당 항목 중에 [기초정보 관리]를 클릭합니다.

자동차정보 관리로 이동

위 그림 왼쪽의 [기초정보 관리]에서 두번째 [자동차정보 관리]를 클릭하여, 자동차 정보관리로 이동합니다.

[직접등록]을 클릭하여 팝업이 뜨면 그 곳에 차량번호를 작성합니다.

자동차정보 관리로 이동

자동차등록번호(적색 박스에 표시해 놓은 곳)란에 차량번호를 입력하고, 등록 버튼을 누릅니다.

계정로그인

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ETAS 계정 로그인

[환경설정]-[ETAS 계정 설정] 의 아이디, 비밀번호를 누르고, '자동 로그인'을 체크한 후 접속을 누르면 접속이 이루어집니다. 이후 비밀번호가 변경되지 아니한다면, 바꿀 필요 없이 그대로 계정에 운행데이터가 제출됩니다.

제출확인

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제출확인

운행데이터는 수신 후 다음날에 제출됩니다. 만약, 다음날 제출이 되지 아니하였다면, 어플을 실행하면 제출이 이루어집니다. [Wi-Fi 연결시 데이터 제출]을 [환경설정] - [기타환경]에서 선택하셨다면, Wi-Fi가 연결된 곳(집, 사무실, 카페 등)에서 본 어플을 실행하면 제출이 이루어 집니다. 제출에 걸리는 소요시간은 1일 데이터 기준 평균 10초 이므로, 주기적으로 한번씩 켰다 끄시면 운행데이터는 모두 제출이 되어 있을 것이며, 제출 내역은 [운행보고서]에서 [운행 세부정보 조회] 항목의 [제출 현황(일별)]에서 확인 할 수 있습니다.

[운행보고서]-[운행 세부정보 조회]-[제출현황(일별)]은 ETAS 계정설정에 로그인이 되어 있어야만 확인할 수 있습니다.

기타정보

Wi-Fi 연결시 제출

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Wi-Fi 연결시 제출

[Wi-Fi 연결시 제출] 기능은 평상시(운행중) 운행데이터를 교통안전공단에 제출할 경우, 발생되는 데이터 사용을 최소화 하기 위해 구현되었으며, 집, 사무실, 카페나 공공와이파이가 있는 곳에서 어플을 실행하면 저장되어 있던 운행데이터를 공단에 제출하는 기능을 갖고고 있습니다.

평상시 낮은 요금제를 사용하는 사용자분께서는 본 와이파이 기능을 체크하고, 주기적으로 와이파이 망에 접속했을 때에 어플을 실행하여 주셔야 합니다.

고객센터/도움말

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고객센터/도움말

고객센터는 평일 오전 9시30분 ~ 17시30분까지 고객상담을 받습니다.

주말 및 공휴일은 쉽니다.

도움말은 어플기능에 관한 정보를 담고 있습니다. 어플의 개선에 따라 도움말의 기능이 조금 달리 보일 수 있는 점은 양해바랍니다.

약관및정책

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약관및정책

당사는 고객의 소중한 정보를 활용하거나, 이용하거나 제3자에게 위탁하는 행위를 하지 아니합니다.

또한, 고객의 정보를 임의로 수집하거나 활용하지 아니합니다. 이에 대한 명시적 조항으로 [환경설정] - [기타정보]에 이용약관에 대한 정보를 명시하고 있으며, 그 어떤 경우에도 고객의 개인정보를 활용하거나 이용하지 아니할 것을 약속드립니다.

오픈소스

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오픈소스

당사는 표준 오픈소스의 정보를 게시하며, 사용된 오픈소스를 개발한 개발엔지니어의 나눔정신과 활용을 할 수 있도록 배려해 준 것에 대해 깊은 감사와 찬사를 드립니다.

운행기록계의 기능정보

운행기록계 표시정보

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운행기록계 표시정보

연결에 대한 이해를 돕기위해 아이콘과 비슷한 형태의 이미지를 제작하였습니다. 본 이미지가 운행기록계 화면과 동일한 것은 아닙니다.

첫번째, 블루투스 이미지 : 화면이 켜지고, 내장 또는 외장된 블루투스와 통신을 성공적으로 했을 경우, 파란색으로 변합니다. (평소 회색)

두번째, 네모 이미지 : 내장 또는 외장의 블루투스모듈와 운행기록계의 통신이 이루어지고, 스마트폰과 통신이 되었을 때 표시됩니다.

세번째, 위성 접시는 GPS 수신 안테나를 의미하며, 그 옆, 기둥의 모습은 수신율을 뜻합니다. 기둥의 숫자가 많을수록 수신성능이 높습니다.

네번째, 화살표가 바깥쪽으로 대각선 교차한 모습은 운행데이터 또는 펌웨어등 스마트폰과 데이터를 통신하고 있음을 의미합니다. 화살표는 데이터 통신중에 빨간색과흰색, 하늘색과 흰색이 교차 표시됩니다.

기타 적색으로 X 표시된 정보는 연결이 이루어지지 않았거나, 수신이 불가할 때 표시됩니다.

아이콘 이미지 저작권

해당 아이콘은 운행기록계 화면의 특성으로 인하여 자체 제작하였습니다. 외부에 별도의 제작물에 저촉되지 아니한 순수 당사 제조물입니다. 단말기 내의 표시정보에 대한 지적 재산권은 요구할 수 없습니다.

화면정보

화면 하단쪽에 "미전송페이지"의 숫자는 숫자 1당 1분을 의미합니다. 하루기준으로 400의 예비버퍼를 포함아기 때문에 다소 많게 느껴질 수 있습니다. 또한, 운행하지 않은 공간까지 더해지므로 매우 많게 느껴질 수 있으날 전송하면서 빠르게 줄어듭니다.

통신장치는 운행데이터 전송과 관련된 정보를 표시하며, 전송정보는 데이터 전송중에만 표시됩니다. 예를들어, 1/23은 23분간 운행한 데이터 중 1(첫번째) 데이터를 전송하고 있음을 의미하며, 모두 전송이 되면 23/23 과 같이 표시됩니다. 이러한 일련의 과정을 거치며 데이터는 마지막 "1/1"의 정보만 반복될 것입니다. 미전송페이지가 0000001이고, "1/1"을 전송하고 있다면 1분전 운행한 데이터를 전송하고 있는 것을 의미합니다.